Archivi Giornalieri: 6 Febbraio 2019
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Mentre l’European environment agency (Eea) presentava il rapporto “Unequal exposure and unequal impacts: social vulnerability to air pollution, noise and extreme temperatures in Europe” che evidenzia «gli stretti legami esistenti tra i problemi sociali e quelli ambientali in tutta l’Europa. La distribuzione di queste minacce ambientali e il loro impatto sulla salute umana rispecchiano fedelmente le differenze di reddito, disoccupazione e livelli di istruzione in Europa», il nostro ministero dell’ambiente annunciava che da oggi entra nel vivo il lavoro del tavolo sulla qualità dell’aria che ha raccolto negli scorsi mesi le proposte delle regioni della Bacino Padano, la zona d’Italia più colpita dall’emergenza smog. Il ministro dell’ambiente Sergio Costa ha detto: «Ricordiamo che siamo in una vera e propria emergenza ambientale e sanitaria: 90 mila morti premature all’anno dovute allo smog. E’ inaccettabile. Per questo al tavolo parteciperà anche il ministero della salute, perché i due dicasteri devono lavorare insieme per trovare soluzioni condivide ed efficaci». E dal rapporto Eea arriva la conferma della maglia nera all’Italia per lo smog, anche se siamo in cattiva e numerosa compagnia: «L’area dell’Europa orientale (tra cui Polonia, Slovacchia, Ungheria, Romania e Bulgaria) e dell’Europa meridionale (tra cui Spagna, Portogallo, Italia e Grecia), dove i redditi e l’istruzione sono inferiori e i tassi di disoccupazione superiori alla media europea, sono state maggiormente esposte agli inquinanti atmosferici, tra cui il particolato (PM) e l’ozono troposferico (O3)». Costa evidenzia che «come governo abbiamo già predisposto delle misure per poter cambiare il paradigma ambientale ed economico del Paese, dalle misure in Bilancio per la mobilità elettrica, ad iniziative promosse proprio dal ministero dell’Ambiente: stanziamenti per la mobilità elettrica nei parchi, fondi per le aree verdi nelle strutture sanitarie e l’ampliamento del fondo Kyoto per l’efficientamento energetico delle strutture pubbliche come scuole, palestre e ospedali». Il ministero dell’Ambiente poi ha […]
«Il cambiamento climatico sta riscaldando l’oceano, ma sta riscaldando la terra più velocemente e questa è una brutta notizia per la qualità dell’aria in tutto il mondo», a dirlo è lo studio “Enhanced land–sea warming contrast elevates aerosol pollution in a warmer world” pubblicato su Nature Climate Change da Robert Allen e Taufiq Hassan, dell’università della California – Riverside, Cynthia Randles, ricercatrice di Exxon Mobil, e Hui Su del Jet Propulsion Laboratory della Nasa, che dimostra che la differenza tra riscaldamento delle masse continentali e quello degli oceani, chiamato land-sea warming contrast, «determina una maggiore concentrazione di aerosol nell’atmosfera che causa inquinamento atmosferico». All’università della California – Riverside ricordano che «gli aerosol sono minuscole particelle solide o goccioline liquide sospese nell’atmosfera. Possono provenire da fonti naturali, come polvere o incendi, o da fonti di origine umana come le emissioni di veicoli e industriali. Gli aerosol influenzano il sistema climatico, compresi i disturbi del ciclo dell’acqua, e la salute umana. Inoltre, causano lo smog e altri tipi di inquinamento atmosferico che possono portare a problemi di salute per persone, animali e piante». Allen, il principale autore dello studio che insegna scienze della terra all’UC-Riverside, sottolinea che «una forte risposta a un aumento dei gas serra è che la terra si sta riscaldando più velocemente dell’oceano. Questo aumento del riscaldamento terrestre è anche associato ad una maggiore aridità continentale. L’aumento di aridità porta a una minore copertura nuvolosa e a meno minore pioggia, che è il modo principale in cui gli aerosol vengono rimossi dall’atmosfera». Per capire cosa sta succedendo e cosa succederà, i ricercatori hanno eseguito simulazioni dei cambiamenti climatici d secondo due scenari. Il primo con un modello di riscaldamento business-as-usual che procederà a un ritmo costante e ascendente. Il secondo è uno scenario nel quale la Terra si riscalderebbe meno del […]
Ormai la Tav Torino-Lione è diventata il nuovo motivo – probabilmente elettoralistico – sul quale traballa il governo del cambiamento. Se il dossier/contro-analisi presentata dalla Lega del vicepremier Matteo Salvini si è rivelata un copia e incolla dei rapporti della Telt, il costruttore pubblico italo-francese, e dei suoi consulenti che vogliono realizzare a tutti i costi l’opera, l’altro vicepremier Luciano Di Maio non può deporre l’ultima bandiera – e quella più simbolica – contro le grandi opere ancora non ammainata dal Movimento 5 Stelle. Una situazione di stallo guerreggiato fotografata bene dalla senatrice di Liberi e Uguali e presidente del gruppo Misto Loredana De Petris: «È inutile che il ministro Salvini cerchi di mascherare la difesa a tutti i costi e contro ogni ragionevolezza della Tav parlando di diminuzione dei costi. La Tav è il tunnel base, quello a cui la Lega non vuole rinunciare. Ma non esiste alcuna ragione per proseguire con questa opera inutile, costosissima, ad alto e devastante impatto ambientale e oltretutto di difficile realizzazione, come dimostra il fatto che dopo 10 anni è stato fatto pochissimo. La Tav deve essere assolutamente fermata senza sé e senza ma. Ci auguriamo che questa volta Di Maio sia conseguente alle sue ultime dichiarazioni e prenda davvero una posizione netta e senza ripensamenti, senza genuflettersi ancora una volta ai diktat della Lega». E questa volta il M5S non sembra disposto a mollare di fronte all’offensiva dell’alleato leghista che, quando si parla di Tav, diventa improvvisamente pan-europeista e richiama impegni presi con Bruxelles che a volte non esistono. Secondo i portavoce del Movimento 5 Stelle in Commissione trasporti alla Camera, «è francamente deprimente veder ridurre la questione Tav a una sterile discussione tra chi dice “Sì” al progresso – che sono poi gli stessi che dicevano “Sì’ a Ruby nipote […]
Riceviamo con questo titolo e volentieri pubblichiamo. SOMMARIO del BLOG: Per l’ecocrimine di Spinetta il ministro Costa disponga l’intervento come per Bussi. Lo rivendichino i responsabili politici e amministrativi di Alessandria. Cioè causa civile per il risarcimento danni contro Solvay, come contro Edison. Lo chiede Il “Movimento di lotta per la salute Maccacaro”. Silenzio di Comune, Sindacato, Associazioni. Grosso sversamento in Bormida di acido fluoridrico. Il “Movimento di lotta per la salute Maccacaro”: E’ il quarto allarme che nel mese lanciamo per la Solvay di Spinetta Marengo.. Quanto potrà durare tale situazione prima che si verifichino incidenti catastrofici? L’Arpa “indaga”, si muove solo dopo i nostri calci negli stinchi. E la magistratura? “J’accuse”: Solvay inquina grazie a complicità e connivenze. Comprese la disinformazione e la censura giornalistica. Forniamo le prove e i nomi. Nelle tre città più inquinate della Puglia (Brindisi, Taranto, Manfredonia) vi è un eccesso significativo dell’88% di parti prematuri. Sarebbe importante che la ministra Grillo cominciasse ad occuparsi dei bambini dopo la sentenza di Strasburgo sul caso Ilva. Per l’Ilva la “Corte europea dei diritti umani” condanna l’Italia. Non ha protetto i cittadini di Taranto dall’inquinamento. Ministra Grillo, Così muore il Servizio Sanitario Nazionale. Gli esiti devastanti del regionalismo differenziato chiesto dal Veneto, dalla Lombardia e dall’Emilia Romagna. Cioè dalla Lega e dal Pd. Le norme sui fanghi sono le più avanzate d’Europa. Sostengono i deputati Cinquestelle All’esame del Governo Dossier del Forum Italiano dei Movimenti per l’acqua. e proposta di legge col sostegno di oltre 400mila cittadini Bombe ecologiche sotto le case. Alla Camera la Petizione con 5.000 firme: normativa Seveso alle infrastrutture di trasporto dei materiali pericolosi: a rischio di incidente rilevante Verso il 23 marzo. Prossimi appuntamenti verso la grande manifestazione contro le “grandi opere” inutili, costose e devastanti Le prossime iniziative NoTav in Valsusa. Sotto il ponte Morandi. In un’area di Genova dove si registra il più alto tasso di mortalità da inquinamento. Maxi-processo per pesca abusiva e inquinata in laguna di Venezia, […]