Archivi Mensili: Gennaio 2019
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La bancarotta della California PG&E potrebbe essere la soglia psicologica che viene attraversata quando ci si rende conto che una minaccia che era stata liquidata come vaga, astratta e futuribile diventa improvvisamente reale e devastante. La California PG&E è infatti una gigantesca compagna energetica che è stata duramente colpita dagli incendi giganteschi che hanno devastato la California e che dal 2017 al 2018 hanno spazzato via le sue linee elettriche e i suoi trasformatori. Incendi che ormai in pochi fanatici negazionisti climatici negano siano stati favoriti e/o causati dal cambiamento climatico. E’ così che la California PG&E si è trovata in meno di un anno gravata da un passivo di 30 miliardi di dollari e da 750 cause legali e gli investitori sono impazziti e l’utility, prima amata dagli hedge fund, ha dichiarato fallimento. Il suo valore di mercato è crollato da 25 miliardi di dollari a meno di 4 miliardi. Elias Hinckley, un avvocato dello studio legale K & L Gates di Washington ha detto a Vice: «Se solo pochi anni fa avessero detto che degli incendi boschivi avrebbero causato dei malfunzionamenti nella trasmissione e stessero per mandare in bancarotta un’importante utility americana, la gente avrebbe risposto: “No, è pazzesco, non può succedere’”». Ma ora anche la Bibbia neoliberista dei negazionisti climatici, il Wall Street Journal, che per anni ha minimizzato i rischi per l’economia globale posti dai cambiamenti climatici, scrive che «la bancarotta di PG & E potrebbe segnare una pietra miliare: la prima grave perdita aziendale dei cambiamenti climatici». La domanda che in molti si fanno nel mondo della finanza è: chi sarà il prossimo? Quando si passa dal considerare il cambiamento climatico da un rischio lontano e futuro a qualcosa di pericolosamente e chiaramente imminente, che può far crollare una grande impresa in una notte di fuoco, […]
SPAZIO e silenzio. Sono i principali benefici percepibili in una città liberata dalle auto. Pontevedra, in Galizia, adagiata sulle rive di uno dei principali fiordi atlantici, nell’estremo Nord-Ovest della Spagna, dal 2001 ha messo in atto una politica della mobilità tanto semplice quanto rivoluzionaria. Via le auto che la attraversavano, via tutti i parcheggi di superficie e i semafori. Zona senza auto estesa al centro storico e ai quartieri esterni e limite di velocità di 30 km/h per le (poche) strade dove il traffico è ancora consentito. Apertura di parcheggi sotterranei e periferici per un totale di 1.686 posti macchina, rotonde agli incroci. È una città di medie dimensioni, Pontevedra, 84mila abitanti censiti nel 2014, e la sua radicale pedonalizzazione sta dando i suoi effetti. Aria pulita e tranquillità, turismo fiorente, attività commerciali che crescono, nessuna vittima della strada dal 2009 (trenta i decessi tra il 1996 e il 2006). L’inquinamento prodotto dalle auto è sceso del 95%, il totale delle emissioni di CO2 del 70%. Anche la demografia ne ha beneficiato: dal 2001 al 2014 Pontevedra ha guadagnato 8mila nuovi abitanti. E ancora: negare l’autorizzazione a nuovi centri commerciali ha consentito ai piccoli negozi cittadini di rimanere a galla. Per la qualità della vita e per le scelte urbanistiche la città ha ricevuto, negli ultimi anni, riconoscimenti prestigiosi a Bruxelles, New York, Dubai. “For me, this is paradise”, titolava The Guardian poche settimane fa: la frase è attribuita al sindaco Miguel Lores (Bloque nacionalista galego) che diede il la alla pedonalizzazione della città, nel 1999, quando fu eletto per la prima volta. Iniziò, naturalmente, dal centro storico: 300mila metri quadri liberati e strade pavimentate con lastre di pietra. Orgoglioso dell’opera visionaria che contribuì a realizzare, il primo cittadino apre la finestra del suo studio e invita ad ascoltare il vociare delle persone per strada, i cinguettii dei piccoli uccelli […]
Ormai da decenni la questione rifiuti viene gestita in Italia sulla base di singole emergenze, che nel contempo si sono però moltiplicate. Per una rapida panoramica basta dare un’occhiata alle comunicazioni ufficiali del ministero dell’Ambiente, che con l’arrivo di Sergio Costa si sono fatte ancora più puntuali nel dare conto di roghi tossici, discariche abusive o sequestri da parte del Noe (l’ultimo ieri, riguardante 2.450 tonnellate di rifiuti speciali stoccati nel milanese). Azioni di contrasto che non riescono però ad arginare il problema. Si assiste anzi, come ha dichiarato il procuratore generale di Milano Roberto Alfonso all’inaugurazione dell’Anno giudiziario «all’aumento esponenziale dei segnali indicatori di attività illecite nel settore dello smaltimento dei rifiuti: nel corso dell’ultimo anno, numerosi sono stati gli incendi dolosi in danno di impianti formalmente autorizzati e di capannoni industriali dismessi, ma “stipati” in modo clandestino di migliaia di tonnellate di rifiuti, in parte provenienti dalla Campania. La portata del fenomeno, che interessa tutte le regioni settentrionali, lascia ipotizzare la presenza di un’unica regia». Prendendo in esame il problema, esattamente un anno fa la Commissione parlamentare di inchiesta sulle attività connesse al ciclo dei rifiuti pubblicò una Relazione sul fenomeno degli incendi negli impianti di trattamento, smaltimento e recupero di rifiuti verificatisi nel periodo 2014-2017, confermando l’ampia portata del fenomeno: 261 gli eventi censiti, nel 20% dei casi con ipotesi di dolo. «Non c’è dubbio – commentava allora la Commissione – che sia prioritario arrivare ad una chiusura corretta del ciclo dei rifiuti, contribuendo in questo modo a chiudere lo spazio a possibili comportamenti illeciti». Ma un anno dopo di passi avanti in tal senso non ne sono stati fatti, anzi. Come testimonia l’ultimo rapporto sui rifiuti pubblicato da Ispra (dedicato agli urbani, che sono meno di un quarto degli speciali), gli impianti legalmente autorizzati ad operare lungo la filiera sono sempre meno. Diminuiscono sia le discariche sia […]
Carissimi soci e simpatizzanti VAS, con la presente si comunica che sabato 2 Febbraio alle ore 18,00 è convocata l’ assemblea annuale che si terrà presso la Residenza di Campagna la Cantina del Contadino ex Agriturismo Quercia, via Rocchi 3, Rende (CS). L’ incontro si terrà per discutere dei seguenti punti: Programmazione attività 2019 Tesseramento 2019 Escursioni Vasecoturismo 2019 Varie ed eventuali. Al termine dell’incontro per chi lo vorrà potrà fermarsi per gustare la buona pizza a metro della Sig.ra Carmela Quercia. Si prega cortesemente per chi vuole fermarsi per la pizza, di dare un cenno di adesione entro Venerdi 01/02/2019. Cordiali saluti. Pino Boccia. Cell.3381528077. Vascalabria
VERSO LA MOBILITAZIONE NAZIONALE DI ROMA DEL 23 MARZO. L’ 8 dicembre a Trebisacce, in occasione della IX Giornata Mondiale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte e per la Difesa del Pianeta ed in concomitanza con diverse decine di piazze in tutta Italia, si è tenuta un’assemblea pubblica regionale autoconvocata che ha messo al centro della discussione le pratiche in difesa del territorio e l’urgenza di reagire alle politiche di devastazioni e saccheggio perpetrate ai danni delle nostre comunità a partire dall’urgenza di bloccare il devastante progetto del III Megalotto della S.S. 106, le concessioni di ricerca estrazione di idrocarburi in terra e in mare (in particolare le concessioni “Tempa La Petrosa” sul Pollino fra Basilicata e Calabria e la perforazione di pozzi esplorativi fra la foce del Crati e Casoni, entrambi Siti di Importanza Comunitaria), la paradossale attività della centrale Enel a biomassa operante nella Valle del Mercure in pieno Parco Nazionale del Pollino e il più delirante progetto privato di una mega discarica di rifiuti speciali a Cammarata, nel cuore del distretto agricolo d’eccellenza della Piana d Sibari o, ancora, il mega progetto di ampliamento della discarica di Scala Coeli. In realtà molto più numerose sono le emergenze ambientali e territoriali che flagellano la nostra regione. L’assemblea infatti, ha visto la partecipazione di diversi attivisti provenienti da tutta la Calabria in rappresentanza delle tante lotte in difesa del territorio e contro lo sfruttamento e la devastazione delle nostre comunità locali. Il quadro sociale uscito fuori dopo oltre 4 ore di assemblea è stato chiaro: i territori calabresi e le sue comunità hanno pagato e continuano a pagare un prezzo elevato in termini di malattie, inquinamento e devastazioni ambientali e tutto ciò nonostante la Calabria non abbia mai avuto uno sviluppo industriale che possa giustificare l’attuale scempio […]
Nel tentativo di fornire un luogo sicuro agli ultimi ghepardi asiatici (Acinonyx jubatus venaticus), il Dipartimento per la tutela dell’Ambiente dell’Iran (Doe) ha un tunnel sotterraneo per consentire gli spostamenti di questi carnivori a rischio di estinzione. Rajab Ali Karegar, vicedirettore del progetto Conservation of the Asiatic Cheetah (Cacp), ha spiegato che «il sottopassaggio si estende per 8 chilometri lungo la strada di Abbas Abad nella provincia centrale di Semnan». Il progetto iraniano di protezione dei ghepardi, sostenuto dall’United Nations development program (Undp), è iniziato nel 2001, dopo che ci si è resi conto che il ghepardo asiatico sopravviveva ormai solo in una piccolissima area nel nord dell’Iran. Oggi si stima che ci siano una cinquantina di individui di questa sottospecie di ghepardi, una delle più rare del mondo, 26 dei quali sono stati identificati ultimamente nella provincia del Semnan. Karegar spiega sul Tehran Times che durante quelli che secondo il calendario iraniano sono gli anni 1370 (1997- 2000), «secondo studi sul campo condotti da esperti nazionali e internazionali, un ghepardo di nome Marita, era stata l’unica prova dell’esistenza dei ghepardi per quasi dieci anni. Il progetto Cacp fu lanciato di nuovo nel 2001, in collaborazione con l’United Nations development program e una serie di ONG nazionali e internazionali interessate, per invertire il drastico declino della specie in via di estinzione». Il progetto si è articolato in tre fasi: corsi di ricerca, protezione e formazione, integrazione delle comunità locali come partner attivi nelle aree protette, la prima fase è stata cofinanziata dal Global Environment Facility ed è stata attuata dal 2001 al 2008, la seconda fase è partita vigore nel 2010. Karegar sottolinea che «il progetto è stato implementato in 5 regioni in 6 province dell’Iran e negli ultimi 3 anni ha identificato circa 47 ghepardi. Per quanto riguarda […]