Archivi Giornalieri: 10 Luglio 2017

  Il Fatto Quotidiano 10.07.2017   Il Fatto Quotidiano 10.7.2017.0

  Rafforzare l’agricoltura sostenibile può mitigare i cambiamenti climatici e le migrazioni forzate, e rappresenta una parte essenziale di politiche che vogliano affrontare con efficacia tale problema. Lo ha affermato oggi il direttore generale della Fao José Graziano da Silva durante la Conferenza biennale dell’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’Alimentazione e l’Agricoltura. Il Direttore Generale ha citato cifre che mostrano come, a partire dal 2008, disastri legati al clima e alle condizioni meteorologiche hanno causato uno sfollato al secondo – una media di 26 milioni all’anno. Ha poi aggiunto che il fenomeno “è destinato a peggiorare nell’immediato futuro, con le zone rurali che fanno sempre più fatica a confrontarsi con temperature sempre più alte e con precipitazioni sempre più erratiche.   La soluzione a queste grandi sfide sta nel rafforzare le attività economiche nelle quali la maggior parte delle popolazioni rurali sono già coinvolte“, ha affermato. “Anche se meno visibili rispetto a fenomeni climatici estremi come gli uragani, – ha poi osservato il direttore generale dell’ Organizzazione internazionale per le migrazioni (IOM – acronimo inglese) William Lacy Swing – gli eventi meteorologici lenti legati ai cambiamenti climatici hanno un impatto maggiore nel lungo periodo” ha affermato citando il prosciugarsi del Lago Ciad negli ultimi 30 anni, che ha reso la zona un hot-spot di crisi alimentari. “Molti migranti – ha sottolineato Swing – proverranno dalle zone rurali, con un potenziale impatto profondo sulla produzione agricola e i prezzi alimentari“. La FAO e l’IOM sono stati eletti congiuntamente alla presidenza del Global Migration Group nel 2018 – un gruppo inter-agenzie che raggruppa 22 organizzazioni dell’ONU – e stanno collaborando per affrontare le ragioni alla base dei fenomeni migratori, una questione sempre più pressante per la comunità internazionale.   (ANSA del 6 luglio 2017, ore 20:11)

  LIDO. Il nuovo Piano particolareggiato degli arenili del Lido predisposto dal Comune – che tornerà in Commissione consiliare dopo le polemiche dell’ultima seduta riguardo alla “privatizzazione” delle spiagge, a cominciare da quella del Blue Moon – prevede complessivamente un aumento delle spiagge in concessione di oltre il 33%. Si passa da 450 mila metri quadri a oltre 600 mila metri quadri. Ma scorrendo le superficie di concessione previste per i vari stabilimenti, si scopre che in molti casi l’aumento delle spiagge non più libere ma destinate ai servizi attrezzati dei gestori, ha percentuali ben superiori. Ad esempio per la concessione a Venezia Spiagge relativa alla spiaggia di Lungomare d’Annunzio (che comprende anche il Blue Moon oltre alla Zona A) passa da circa 69 mila a oltre 111 mila metri quadri con un aumento di oltre il 60%. Quasi il 55% di aumento di concessione per la spiaggia del Des Bains che passa da oltre 33 mila a oltre 52 metri quadrati e percentuali di crescita simili per la spiaggia dell’Excelsior da passa da poco meno di 29 mila a quasi 44 mila metri quadrati di spiaggia non più libera. La spiaggia di fronte all’Ospedale al Mare, ora interamente libera, prevederà 75 mila metri quadri di nuove concessioni, per i gestori dei nuovi resort del Club Mediterranée e di Th Hotels che dovrebbero recuperare a fini turistici il complesso con Cassa depositi e prestiti. Proprio in quest’area il consigliere della Lista Brugnaro Maurizio Crovato ha proposto di ricavare una porzione di spiaggia libera e vedremo cosa risponderà l’assessore all’Urbanistica e Ambiente, Massimiliano De Martin. In pratica al Lido per poter trovare un pezzettino di spiaggia libera bisognerà andare fino a San Nicoletto (3 chilometri) oppure ai murazzi (quattro chilometri e mezzo). Ma c’è anche chi, con il nuovo piano degli […]

  Il progetto dell’Anas per unire con una superstrada il polo siderurgico di Terni con il porto di Civitavecchia risale agli anni 60, mentre i lavori partirono dieci anni dopo.  Attualmente è ancora incompiuto il tratto che va da Orte al porto laziale, circa un terzo del percorso. Di questo terzo, la tratta finale, la più problematica dal punto di vista ambientale, è quella che corre da Monte Romano a Tarquinia, tratta soggetta a Valutazione di impatto ambientale (Via), il cui iter è iniziato il 3 agosto 2015. Il percorso individuato dall’Anas si snoda per 18 chilometri e prevede 9 viadotti, 1 galleria e 2 svincoli, ed è localizzato nella vallata del fiume Mignone, una delle aree più incontaminate e ricche di bellezza del Centro Italia, tutelata dalla direttiva Habitat, volta alla conservazione degli habitat naturali di particolare pregio nel territorio europeo. Nell’ambito dell’iter della Valutazione di impatto ambientale, in data 20 gennaio, la Commissione tecnica di verifica del ministero dell’Ambiente ha espresso parere negativo al progetto, mentre, in data 15 marzo, in sede di Conferenza dei servizi tutti gli altri soggetti chiamati ad esprimersi, tranne il comune di Tarquinia ed appunto il ministero, hanno dato parere favorevole, inclusa la regione Lazio. Adesso, la decisione finale spetta al Consiglio dei ministri che pare la adotterà in data 20 luglio.  Andiamo più nel dettaglio della vicenda: ne vale la pena.  Nel progetto presentato dall’Anas, secondo i tecnici del ministero dell’Ambiente che hanno redatto una corposa relazione di oltre 120 pagine, non sono stati valutati adeguatamente né l’impatto paesaggistico, né quello ambientale, compresi i rischi connessi all’inquinamento atmosferico e acustico. Ecco alcuni significativi passi delle conclusioni del parere rilasciato dalla Commissione: “L’intervento modificherà in modo sostanziale, permanente e irreversibile il paesaggio dell’area, distruggendone la naturalità attuale.   Dai foto inserimenti, si evidenzia […]