Archivi Giornalieri: 25 Gennaio 2017
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Il nuovo presidente Usa Donald Trump ha firmato due ordini esecutivi per mandare avanti i due più controversi e contestati oleodotti statunitensi: il Keystone XL, che dovrebbe portare il greggio più sporco del mondo, quello delle sabbie bituminose canadesi, e il Dakota Access, che viola le terre sacre Sioux e mette a rischio ingenti e vitali risorse idriche. A impedire e ritardare la realizzazione di questi oleodotti era stato un imponente movimento ambientalista, delle comunità locali e delle tribù indiane che aveva così segnato alcune delle più importanti vittorie ambientali degli ultimi anni. Infatti, entrambi sono stati ostacolati e contestati con anni di proteste e di disobbedienza civile, e la decisione presa da Trump è una vera e propria dichiarazione di guerra alle tribù pellerossa statunitensi e ai water protectors che da mesi presidiano l’area di Standing Rock, scontrandosi spesso con la polizia, e a un’ampia coalizione di americani che si oppongono all’aumento delle infrastrutture per i combustibili fossili. Il primo ordine esecutivo chiede semplicemente a TransCanada di ripresentare la domanda per realizzare la Keystone XL pipeline, poi spetterà al nuovo Segretario di Stato Usa, Rex Tillerson, ex amministratore delegato della ExxonMObil, la più grande multinazionale petrolifera del mondo, approvare la licenza. Secondo Daniel Dale, un giornalista del Toronto Star che ha assistito alla cerimonia della firma dei due ordini esecutivi, Trump ha detto: «Abbiamo intenzione di rinegoziare alcuni dei termini, e se lo vorranno, vedremo se potremo ottenere che l’oleodotto venga costruito». Se verrà costruito, l’oleodotto Keystone XL, un progetto della multinazionale TransCanada, porterebbe il greggio delle sabbie bituminose dell’Alberta fino alle raffinerie texane del Golfo del Messico. La gigantesca pipeline, lungo 1.700 miglia trasporterà 830.000 barili di petrolio delle sabbie bituminose al giorno, producendo 181 milioni di tonnellate equivalenti di CO2 all’anno. Questo oleodotto, bloccato da Barack […]
Lo striscione da 4 metri lo conoscete: è quello che adornava il tavolo degli oratori venerdì, all’incontro conclusivo di #Veneziamiofuturo. Si è fatto un migliaio di chilometri per arrivare fin qui, al quartier generale dell’UNESCO che domani si appresta a ricevere la visita del Sindaco di Venezia: “Il est 5 heures, Paris s’éveille”.. avec des poissons venitiens! I nostri pesciolini da Parigi salutano la mamma Anna Ferrigno ma non sono l’unica sorpresa: l’UNESCO oggi riceverà anche la lettera che qui trascriviamo, in cui viene denunciato il rischio di una violazione della Convenzione di Aarhus se veramente il “pacchetto di misure” annunciato alla stampa verrà presentato dal Sindaco senza alcuna forma di pubblica consultazione, che la Convenzione ratificata con Legge dello Stato nel 2001 ha reso obbligatoria anche in Italia. Se invece il Sindaco ci va a mani vuote o per “sondare il terreno” vuol dire che il suo viaggio a Parigi potrà essere interpretato come una simpatica visita di cortesia che potrebbe anche avere un senso sempre che non si porti venti persone al seguito, dato che a pagarne il viaggio saremmo noi. In entrambi i casi, la richiesta dei cittadini è semplice: essere informati sulle misure concrete che il Sindaco intende presentare all’UNESCO, dato che nemmeno il Consiglio comunale riunitosi il 19 gennaio lo è stato e per le “uova pasquali con sorpresina” è ancora presto, siamo solo a gennaio. Diversamente dalle sue, le nostre proposte sono in rete dal 10 gennaio e sono il frutto di una consultazione pubblica; nella stesura definitiva distribuita all’Ateneo Veneto verranno pertanto depositate oggi all’UNESCO insieme con questa lettera: ♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡ Venice, 23 January 2017 Subject: Your meeting with the City Mayor of Venice, regarding Decision 40 COM 7B.52 of 14 July 2016. According to the local newspapers, on 24 January you will meet […]
Il 23 gennaio, il sindaco Brugnaro va a Parigi, in “missione” presso l’Unesco, per evitare che Venezia sia trasferita dall’elenco dei siti etichettati patrimonio dell’umanità, per il loro valore “universale ed eccezionale”, a quello dei siti “a rischio”. Tale ipotesi è stata ventilata, alcuni mesi fa, in una risoluzione dell’organizzazione internazionale che ha “intimato” alle autorità italiane di affrontare concretamente, ed entro febbraio, le questioni – grandi navi, infrastrutture, turismo, spopolamento – che minano “l’integrità e l’autenticità” della città e rischiano di trasformarla in “un semplice villaggio turistico”. Brugnaro aveva immediatamente reagito con toni sprezzanti. “A Venezia devono pensarci i veneziani.. di discorsi ne abbiamo le scatole piene”, aveva detto, “ e poi siamo noi che portiamo valore all’Unesco e non viceversa”. Anche adesso, poco prima di partire, ha riaffermato che “è ora di smetterla con le offese aristocratiche”, ma non ha reso note le “soluzioni” che illustrerà nell’incontro parigino. Soluzioni che non sono nemmeno state discusse in consiglio comunale, ma sulle quali si vanta (e probabilmente è la verità) di avere l’appoggio di quelli che contano, cioè dei gruppi che più estraggono profitti dal “sito”: armatori e tour operators, costruttori e investitori immobiliari, con il loro corollario di intermediari e di lucrose attività esentasse. In particolare, ha ribadito l’accordo totale con l’ex presidente dell’autorità portuale Paolo Costa – ha detto di volerlo assumere come consulente del comune- che rifiuta qualsiasi riduzione sia della dimensione delle navi che del numero degli arrivi. In mancanza di informazioni su quello che Brugnaro racconterà ai funzionari dell’Unesco, le sue decisioni restano l’indizio più chiaro per capire quali siano gli obiettivi e gli interessi della sua amministrazione. Singolarmente, alcune possono sembrare di modesto rilievo. Ad esempio l’aumento del 5% della tariffa smaltimento dei rifiuti ai residenti, perché vogliamo mostrare ai turisti una città […]
Parigi val bene una trasferta. Sono partiti in sedici ieri dal Comune e dall’aeroporto Marco Polo. Destinazione, la sede europea dell’Unesco a Parigi per il vertice sull’ “emergenza Venezia” convocato per stamattina alle 10. Il sindaco Luigi Brugnaro e la moglie Stefania, poi nel primo pomeriggio lo staff, consiglieri e dirigenti comunali, la presidente della commissione Turismo Giorgia Pea, il portavoce e il capo di Gabinetto, gli addetti alla comunicazione. Una delegazione nutrita, che ieri sera era già al lavoro per completare i “dossier” da consegnare ai vertici delle Nazioni Unite. Dieci i punti che l’Unesco ha inviato al governo italiano sollevando altrettante criticità che mettono a rischio il futuro della città d’acqua. L’impatto delle grandi opere, a cominciare dal Mose, i nuovi canali in laguna annunciati per le grandi navi. La pressione del turismo che sta trasformando la città storica in Disneyland, provocando la chiusura delle attività tradizionali, l’apertura di bar e fast-food, negozi di souvenir di bassa qualità al posto dell’artigianato tipico. Ultimatum lanciato nell’estate scorsa, poi ribadito nella Conferenza dell’Unesco a Istanbul. Il termine scade il primo febbraio, ed entro quella data il governo italiano dovrà dimostrare che qualcosa si sta facendo per invertire la tendenza. In caso contrario, Venezia sarà depennata dall’elenco dei siti patrimonio dell’Umanità. Primo vertice convocato a Roma, dal presidente della commissione italiana per l’Unesco Franco Bernabè alla presenza dei direttori generali dei ministeri. Il sindaco Brugnaro aveva allora consegnato documenti e tabelle sui singoli temi. Adesso il confronto si svolgerà a Parigi, direttamente tra il Comune e l’Unesco. In attesa del documento finale che avrà come interlocutore dell’organizzazione mondiale il governo italiano. Cosa succederà oggi? Non ci si può aspettare un giudizio definitivo e netto dei vertici Unesco – la direttrice Irina Bokova e il suo vice, responsabile della cultura, il […]